Forum - Stuttgart 21 – ein Armutszeugnis

Geplant war die Eröffnung des unterirdischen Bahnhofs in der deutschen Stadt ursprünglich 2019 bei kalkulierten Kosten von 4 Milliarden Euro.

Zuletzt ist die deutsche Bahn von einer Eröffnung im Dezember 26 ausgegangen, auch das wird wieder nichts. Technische Probleme bei der Digitalisierung und beim Bau des Bahnhofs sind schon wieder Grund für die Verschiebung. Die momentanen Kosten belaufen sich inzwischen auf 11,3 Milliarden, auch das wird nicht reichen.

Das ist mehr als blamabel, die Ägypter haben ihre Pyramiden schneller gebaut – vor 4.500 Jahren. Und die Verantwortlichen für dieses Desaster sitzen inzwischen mit einer fetten Pension schön daheim.

Der größte Bahnhof der Welt -  die  Tong Ching East Railway Station - umfaßt 1,22 Millionen Quadratmer ( 170 Fußballfelder)

wurde in China in nur 38 Monaten gebaut.

Die deutsche Bahn wird ja immer mehr zu einer Bahn wie in einem Entwicklungsland. Da ist Stuttgart 21 noch ein eher kleines Problem.

@littlePanda: das sehe ich auch so. Es rächt sich, dass über Jahrzehnte nicht oder viel zu wenig in die Bahninfrastruktur investiert wurde. Das war sehr kurzsichtig und dadurch hat Deutschland in Bezug auf den Zugverkehr wirklich den Status eines Entwicklungslandes. 

Entwicklungsland - das ist ganz schön weit hergeholt. Ward ihr schon einmal in einem Entwicklungsland?

Es ist unbestritten, dass in D in den letzten Jahren/Jahrzehnten zu wenig Geld in den Ausbau und in die Erhaltung der Infrastruktur (Bahn, Brücken, Schulen, Straßen usw.) investiert wurde, was sich jetzt rächt.

Es ist aber nicht nur die Infrastruktur an den vielen Verspätungen schuld. Man vernimmt fast jeden Tag davon, dass sich irgendwelche Narren auf den Gleisanlagen bewegen. Sei es spielende Kinder oder Menschen, die in ihrer ursprünglichen Heimat die Gleise als Wanderstrecke gewohnt waren.

Sobald diese gesichtet werden wird die Strecke lahmgelegt bis die Deppen von der Polizei gefunden wurden. Das kann Stunden dauern und hat dann Auswirkungen auf den gesamten Bahnbetrieb im Land.

Auch gibt es vermehrt Anschläge gegen die Bahn, wo Signalanlagen und Leitungen an den Gleisen zerstört werden. Das dauert dann Tage bis die Strecke wieder benutzbar ist.

Es stimmt jedoch, dass auch die vielen Baustellen für Beeinträchtigungen sorgen.

Natürlich kann es zu Verzögerungen kommen, doch das ist wirklich schon ein Wahnsinn, auch wegen der Kosten.

Das die DB in vielen Bereichen große Probleme hat, ist bekannt und hat sich auch in Österreich herumgesprochen. Das ein Bau länger dauert und mehr kostet ist auch nicht unüblich aber um soviele Jahre und soviel Geld, das ist schon bedenklich.