Wer in Salzburg und Oberösterreich die regionalen Klimatickets besitzt, hat trotzdem nicht automatisch eine gültige Fahrkarte für jede Öffi-Verbindung zwischen den beiden Bundesländern. Das ärgert vor allem Pendler. In der Praxis geht es vor allem um die Fernverkehrszüge auf der Weststrecke zwischen Salzburg und Linz.
Ein Beispiel ist ein Pendler aus Salzburg, der beruflich seit fünf Jahren zwei Mal pro Woche zwischen der Stadt Salzburg und Wels hin- und herfährt. Dafür hat er sich sowohl ein Klimaticket Salzburg als auch ein Klimaticket Oberösterreich gekauft – um zusammen knapp 850 Euro.
Eigentlich hätte der Pendler aber bei der letzten Haltestelle im Land Salzburg – in diesem Fall Neumarkt am Wallersee – aussteigen müssen und dann wieder einsteigen, so der Schaffner. Denn so würde die Reise in zwei Zugfahrten aufgeteilt. Und ab Neumarkt gelte dann auch das oberösterreichische Klimaticket für die Fahrt bis ans Ziel in Wels.
gefunden auf: https://salzburg.orf.at/stories/3288753/
Wer in Salzburg und Oberösterreich die regionalen Klimatickets besitzt, hat trotzdem nicht automatisch eine gültige Fahrkarte für jede Öffi-Verbindung zwischen den beiden Bundesländern. Das ärgert vor allem Pendler. In der Praxis geht es vor allem um die Fernverkehrszüge auf der Weststrecke zwischen Salzburg und Linz.
Ein Beispiel ist ein Pendler aus Salzburg, der beruflich seit fünf Jahren zwei Mal pro Woche zwischen der Stadt Salzburg und Wels hin- und herfährt. Dafür hat er sich sowohl ein Klimaticket Salzburg als auch ein Klimaticket Oberösterreich gekauft – um zusammen knapp 850 Euro.
Eigentlich hätte der Pendler aber bei der letzten Haltestelle im Land Salzburg – in diesem Fall Neumarkt am Wallersee – aussteigen müssen und dann wieder einsteigen, so der Schaffner. Denn so würde die Reise in zwei Zugfahrten aufgeteilt. Und ab Neumarkt gelte dann auch das oberösterreichische Klimaticket für die Fahrt bis ans Ziel in Wels.
Wenn das keine unsinnige Bestimmung ist!